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Hé oui, le container est bel et bien quelque part en mer sur un bateau, mais pour l'instant il est introuvable auprès du transporteur bâlois qui a été désigné par la compagnie maritime pour l'acheminement terrestre.

Normalement un système à code permet de suivre n'importe quel envois maritime où qu'il se trouve sur la planète. Les ports sont entièrement informatisés, les containers sont déchargés, triés et dirigés automatiquement par un réseau de rails assez impressionant. Exactement comme le courrier postal, mais sur plusieurs hectares.

Nous avons souscrit à un transport "tout compris" par les bons services de notre ami Nurdin, fabriquant de meubles à Jakarta, de chez lui à Genève. Ce qui est sûre, c'est que le container passera par la Hollande, puis continuera son voyage sur le Rhin jusqu'à Bâles.

Mais où est-il et quand arrivera-t-il, c'est une affaire encore à suivre... 

 

Tag(s) : #Container story